MeloVelo Racer phiên bản mới màu xanh oliu mang đến một phong cách khác biệt so với những mẫu mini velo truyền thống. Với thiết kế khung thép hiện đại, cốt yên đã được đổi thành 30.9 để anh em dễ dàng nâng cấp cộc yên tăng giảm, có mũi heo(pig noise) khả năng lắp lốp lớn và bộ truyền động 9 tốc độ linh hoạt, đây là mẫu xe phù hợp cho cả nhu cầu đi phố hằng ngày, dạo phố cuối tuần hay những hành trình khám phá nhẹ nhàng.
Video MeloVelo Racer xanh oliu phiên bản mới
Bản build lần này được hoàn thiện với tiêu chí: bền bỉ – vận hành mượt mà – tư thế thoải mái – ngoại hình cá tính, giúp người sử dụng có được trải nghiệm lái tự tin trên nhiều điều kiện mặt đường khác nhau.
1. Sườn MeloVelo Racer phiên bản mới – Sắc xanh Oliu độc lạ
Bản build lần này khoác lên mình phối màu xanh Oliu (Olive Green) cực kỳ nam tính và phong trần. Đây là phiên bản mới nhất của dòng sườn MeloVelo Racer, sở hữu những cải tiến về thiết kế hình học giúp tối ưu tư thế ngồi và phân bổ trọng lượng xe tốt hơn. Chất liệu thép Cr-Mo cao cấp mang lại độ đàn hồi tự nhiên, dập tắt các rung động từ mặt đường rằn sóc ngon lành hơn sườn nhôm.
Điểm khác của phiên bản này là cốt yên đã tăng từ 27.2 lên 30.9 để dễ dàng nâng cấp cọc yên tăng giảm. Trước sườn có mũi heo để dễ dàng gắn túi cho gọn nhẹ.
Ảnh thực tế MeloVelo Racer xanh oliu phiên bản mới
2. Dàn chân “béo ngậy” Bontrager XR1 & Bộ bánh Pasak bản rộng
-
Vỏ béo hàng hiệu: Điểm nhấn hầm hố nhất trên xe chính là cặp vỏ Bontrager XR1 20×2.25 siêu béo phối cùng ruột Specialized cao cấp. Bản vỏ lớn không chỉ giúp xe nhìn “cơ bắp” như một chiếc xe địa hình thu nhỏ mà còn đóng vai trò như một bộ đệm giảm chấn tuyệt vời, giúp anh em lướt qua mọi gờ sóc, ổ gà êm ru.
-
Niềng rộng chuẩn bài: Bộ bánh sử dụng niềng Pasak 20″ 406 cao 22mm với độ rộng lòng (inner width) lên tới 25.6mm. Thiết kế lòng niềng rộng này giúp bung đều hông vỏ béo 2.25, tăng độ vững chãi khi ôm cua. Cấu hình 24 căm trước/sau vừa đảm bảo độ nhẹ xe, vừa chịu lực cực kỳ tốt.
3. Bộ truyền động MicroSHIFT “Super Short” & Đùi đĩa Senicx FM4
-
Cùi đề ngắn chuyên dụng: Hệ thống truyền động MicroSHIFT Advent Super Short 9 tốc độ là giải pháp chuẩn bài cho xe bánh nhỏ. Cùi đề siêu ngắn giúp khoảng cách từ cùi đề xuống mặt đất cực kỳ an toàn, hạn chế tối đa va quẹt, cho khả năng sang số nhanh và dứt khoát.
-
Dải tỷ số truyền rộng: Sự kết hợp giữa đùi đĩa Senicx FM4 cứng cáp, dĩa Snail CNC 42 răng và líp lớn 11-38T (đi cùng sên Shimano HG53) giúp anh em đề ba nhẹ nhàng, leo dốc cầu khỏe re và vẫn thoải mái bứt tốc trên đường bằng.
4. Thắng dầu Shimano và Combo Uno đồng bộ
-
Thắng bóp nhẹ tênh: Xe được trang bị bộ thắng dầu Shimano MT200 phối ngàm UR300 kết hợp với dĩa thắng Avid 160mm. Lực thắng dầu bóp rất nhẹ nhưng ăn cực đều, giúp anh em làm chủ tốc độ an toàn tuyệt đối.
-
Đồng bộ linh kiện: Toàn bộ hệ thống lái và chịu lực gồm Ghi đông (31.8 x 680mm), Pô-tăng và Cốt yên đều sử dụng đồng bộ hàng hiệu Uno màu đen mờ cứng cáp.
-
Tiện ích công thái học: Tay nắm cao su Promend thiết kế công thái học giúp nâng đỡ lòng bàn tay, chống tê mỏi hiệu quả khi chạy xe lâu. Xe có sẵn chân chống đôi vững chãi và yên xe loại mới siêu êm.
Thông số kỹ thuật chi tiết (Technical Specifications)
| Bộ phận | Chi tiết linh kiện bản build (Mới 100%) |
| Sườn xe | MeloVelo Racer (Màu xanh Oliu) – Phiên bản mới |
| Bộ bánh | Pasak 20″ 406 (Niềng cao 22mm, lòng trong/inner 25.6mm, 24 căm trước/sau) |
| Vỏ & Ruột | Bontrager XR1 20×2.25 + Ruột Specialized |
| Bộ truyền động | MicroSHIFT Advent Super Short 9s |
| Líp & Sên | Líp 11-38T + Sên Shimano CN-HG53 9s |
| Đùi đĩa | Senicx FM4 + Dĩa Snail CNC 42T |
| Hệ thống thắng | Thắng dầu Shimano MT200 + UR300 |
| Dĩa thắng | Avid 160mm |
| Combo lái | Full set Uno (Ghi đông 31,8x640mm Backsweep: 24 độ, Pô-tăng 9mm, Cốt yên 30.9×350) |
| Pedal | Kore |
| Phụ kiện | Chân chống đôi, yên béo êm, tay nắm cao su công thái học Promend |





























Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.